Avec les beaux jours qui arrivent enfin sur la Bretagne les opportunités pour sortir en planche à voile se font de plus en plus rares, par contre je cumule les sorties en voilier, en mode promenade samedi après midi puis 7h de régate ce dimanche.

Ce samedi donc, sortie sous spi en J80 direction l’île des  morts et Trébéron dans la rade de Brest. L’île des morts est ainsi prénommée car elle servait de lieu de quarantaine au XVII et XVIIIème siècle , plus tard elle a été transformée en réserve de poudre pour la marine, on peut voir encore les immenses poudreries. Ces deux îles sont aujourd’hui interdites d’accès et servent de refuge à la faune locale.

la marée n’étant pas favorable on évite de passer entre les deux îles et on trace entre la pointe de l’Armorique et l’île ronde, pour finir par passer entre les deux ducs d’albe.

Dans le vocabulaire maritime un duc d’albe est une structure (béton, bois, acier) sur lequel un bateau peut s’amarrer. Ces ducs d’albe, donc, ont une histoire intéressante car ils ont été construits pendant la seconde guerre mondiale pour accueillir le cuirassé Bismarck. Or il se trouve que ce dernier n’est jamais parvenu jusqu’à Brest car sa seule incursion en Atlantique s’est terminée par sa perte très au large de Brest.

Voilà la trace de cette petite promenade en rade de Brest sous le soleil, les îles des morts et Trébéron sont au sud de Roscanvel, l’île ronde est à l’est et les ducs d’albe sont juste au sud-est de l’île ronde.

Dimanche, régate « trophée de l’Iroise » organisée par le groupement des croiseurs de l’Iroise GCI avec un parcours de près de 40 nautiques au total qu’on peut visualiser sur cette trace GPS.Le vent de nord-est était établi entre 12-17 nœuds relativement régulier sous un ciel bien voilé et avec des températures bien plus frisquettes que la veille. Après un départ prudent de la ligne de départ placée comme d’habitude sur le banc du corbeau, on a tiré des bords avec la flotte vers la bouée de dégagement placée au nord dans l’axe du vent, s’en est suivie une longue descente sous spi de près de 2h jusqu’à la bouée Fourmi en sortie du goulet de Brest bien après la pointe Saint Mathieu et son célèbre phare et abbaye.

Retour dans le goulet en virant la bouée du trépied dans l’axe de la pointe du Toulinguet. Deux options s’offraient ensuite aux skippers pour affronter le courant contraire présent dans le goulet : passer au sud ou au nord du goulet de Brest. On choisit le nord en rasant la côte pour éviter le courant, comme on peut le voir sur la trace GPS avec nos multiples virements de bord. Finalement mauvaise pioche, le courant était moins fort au sud, on perd tout l’avantage qu’on avait pris sur nos concurrents directs. C’est pas grave, l’important est de participer et on a pris un grand bol d’air frais !

De retour d’une courte croisière d’un week end en baie de Morlaix à 2 Voiliers. Le moins qu’on puisse dire est que les parages sont très mal pavés et la navigation requière une préparation et une attention de tous les instants. Par contre c’est toujours intéressant de naviguer entre les ilots et autres fortifications et ce n’est pas ce qui manque dans la baie comme le château du taureau qui porte assez mal son nom puisque c’est en fait un petit fort dans le style architectural du fort Boyard.

On peut également observer la tourelle du plateau des Duons qui date de 1793, construire à l’origine comme refuge pour naufragés et balise.

Voilà la trace GPS de la première journée, départ du port de plaisance du port de Roscoff et on profite des conditions favorables de marée et de vent pour prendre la direction de l’embouchure de la rivière de Morlaix pour mouiller devant Dourduff en mer. Le retour est plus sportif avec un vent qui forci à 5 bft.

Deuxième journée, on va mouiller devant la plage du Kelenn à Carantec.

dans un vent faiblounet et un froid de canard pour un mi mai on traverse le chenal de l’île de Batz au moteur.

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