Après notre croisière du mois d’août on a remis le couvert le temps d’un week end de septembre. L’objectif était encore Ouessant en mer d’Iroise mais encore une fois l’orientation du vent et de la houle a fait capoter le projet, on s’est donc encore rabattu sur Douarnenez en passant par Camaret sur mer comme on peut le voir sur la trace GPS ci-dessous.
On était trois voiliers au total, c’est toujours plus sympathique de sortir en flotte. Le trajet Brest Camaret sur mer s’est fait dans un vent très léger, heureusement que le courant sortant nous a aidé à sortir du goulet. Escale à Camaret sur mer où j’en profite pour décerner un carton rouge pour les services du port, les prix ont explosé et ne sont pas du tout à la hauteur des services qui sont rendus notamment des sanitaires qui sont dans un état pitoyable et où il est même dangereux de prendre sa douche tellement elle est bouillante. Heureusement que les restaurants et bars sur le quai viennent faire oublier ces désagréments.
Le lendemain direction Douarnenez dans un vent encore plus faible, on passe laborieusement les tas de pois sous voile au large de la pointe de Pen Hir et on est obligé de terminer au moteur.
Dans la baie de Douarnenez on repère une frénésie d’oiseaux de mer, des nuées de fous de Bassan qui plongent à tout va avec des nombreux goélands qui ne sont pas en reste. A coup sûr, les poissons ne sont pas bien loin, le tout mérite un détour, c’est à ce moment là qu’on croise la route d’un groupe de dauphins communs qui se dirigent vers la curée.
Ils sont restés à jouer dans l’étrave une bonne vingtaines de minutes. C’est quand même assez incroyable, les dauphins ne viennent jamais vers nous quand on est à la voile, ce n’est qu’au moteur qu’ils approchent bien qu’on file quasiment à la même allure, c’est à dire dans les 4 nœuds.
Douarnenez est toujours une escale bien agréable, en fait le port de plaisance se trouve sur le quartier de Tréboul, le cœur de Douarnenez de l’autre côté de l’Aber de Pouldavid et est accessible après une petite promenade plutôt agréable le long de l’Aber et la traversée d’une passerelle piétonne. Le musée maritime du Port-Rhu est bien sûr un incontournable pour tous les navigateurs qui se respectent.
Pour le retour sur Brest, on a eu enfin un vent consistant qui nous a permis de bien tracer même si la vitesse indiquée sur la trace GPS ci-dessus est un brin optimiste. On a quand même fait une pointe à 13 nœuds au portant sans avoir envoyé le spi. On est passés encore entre les deux gros cailloux des tas de pois.
On gagne ensuite l’alignement du goulet en tirant des bords pour filer plein vent arrière dans la rade de Brest et retour au port d’attache.
